阿裡京東交火生鮮，出手慢則亡？
博通表示自己已經獲得瞭12傢金融機構的支持，它們會為自己提供收購所需的資金。【獵雲網（微信號：ilieyun）】2月13日報道（編譯：葉展盛）昨日，博通向媒體確認，自己為瞭收購高通，已經籌集瞭1000億美元的債券融資。在過去的幾個月裡，高通
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給您拜年啦全國歌庫量販KTV祝您春節快樂！春節期間我們全天候照常營業，期待您的光臨。盛世歌庫文化娛樂有限公司，自2009年創辦第一傢門店開始，經過9年來的不懈努力，現已在全國多個區域，開設多傢分店；我們始終堅持誠信經營，品質至上、共同發展、
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據外媒報道，由於激進的機器人計劃，中國iPhone制造商富士康計劃在今年裁員1萬多人。據稱，這傢公司旗下的LCD顯示屏制造商--群創光電(Innolux)首當其沖。據該公司榮譽主席段行建(Tuan Hsing-Chien)披露，截止到今年年
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古有四大發明震驚世界，現有新“四大發明”(移動支付、高鐵、共享單車、網購)令全世界為中國打call。這些我們習以為常的日常事物，正在不知不覺中改變著世界、影響著世界。其中，與生活關聯最密切的新“四大發明”之首——移動支付，就讓無數外國人高呼
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中新網2月13日電西班牙《歐華報》近日刊文稱，在西班牙巴塞羅那市的聖阿德裡安-德貝索斯市鎮(SantAdriadeBesos)出口處，首臺用於監視尾氣排放不達標車輛的攝像頭於近期安裝就緒。預計在2018年底前，該市內所有攝像頭均會被安裝完畢
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“送完這一單，我該回傢瞭，您有事可以聯系公司，春節期間也有人值班。”昨天（12日），送完最後一單後，為馨泰園小區服務的快遞員小楊準備回傢過年。記者看到，目前快遞行業已經進入“歇業”階段，隻有EMS和順豐在春節期間不停業，但需要每單收取10元
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麻省理工學院“類腦芯片”最新突破：人造突觸問世，可將人腦能力“復制”到芯片 ，終端 AI 威力或不再受限
59分鐘前
人腦最不可取代的便是其綜合處理的能力。人腦被柔軟的球狀器官所包圍，這個器官大約含有一千億個神經元。在任何特定的時刻，單個神經元可以通過突觸（即神經元之間的空間，突觸中可交換神經遞質）傳遞指令給數以千計的其它神經元。人腦中有總計超過 100
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在富士康“工業4.0”自動化智能生產線，其中的一個生產流程中，15臺設備在3名工人的看護下，一天就可以生產130萬件中間產品，完全顛覆瞭以往幾百名工人，在同一條生產線上接力作業的印象。智能化生產以後，原來生產線上的工人呢？富士康科技集團總經
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中新經緯客戶端2月13日電 2月12日晚間，此前曾為兒童“邪典”視頻提供平臺的騰迅視頻、優酷和愛奇藝紛紛在官方微博發表聲明或通報，宣佈已對平臺相關違規視頻內容進行打擊和下架。騰訊視頻通報截圖騰迅視頻在通報中表示，針對近期在互聯網視頻平臺大規
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2017年，GitHub社區共匯集瞭2400萬開發人員，150萬個組織和企業，6700萬個存儲庫，其中有2500萬個公共存儲庫，用戶遍佈世界200多個國傢去年。從框架到可視化，2017年對於程序員來說是忙碌的一年，但是這還不是終點，2018
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新年的到來很多軟件都推出的新春活動，微信也不例外，軟件活動裡面就有一款新春搖搖樂紅包的驚艷始於2014年春節，微信支付憑借紅包產品一躍而起，2015年搖一搖紅包再創輝煌，奠定瞭行業雙強地位。數據顯示，微信紅包首秀，2014年除夕夜紅包收發總
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立春時節，萬物復蘇隨之復蘇的還有我們的食欲和玩心內江的娃兒們，趕快紮實浪起來呦～食之味說內江是吃貨的搖籃一點都不為過素有“巴蜀小吃之首”之稱的內江牛肉面聲名遠揚的內江河鮮、兔兒面還有隆昌豆花飯、板板橋油炸粑各色美食，刺激著吃貨們的味蕾隔著屏
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體驗營背景隨著人工智能機器人和物聯網技術的快速崛起，新一輪智能化革命正給傳統產業帶來深刻的變化，同時激出無限的創新創業機遇！2月2日至2月4日，首屆“長江商學院科技創新和創業體驗營”在深圳成功舉辦，此次活動由長江商學院甘潔教授發起的科技創新
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近期，全球智能手機市場出現下滑，所有線上業務將隨之出現停滯或增長放緩。全球科技巨頭的轉型已經悄然而至，然而中國公司卻落後瞭半拍，面對如此境況，又有哪些趨勢預示著正在發生的未來？作者 | 陳歆磊、史穎波來源 | FT中文網互聯網市場的紅利已經
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“西班牙年輕人喜歡從中國訂購酷炫的產品，即使快遞要等上15天。在這個25歲以下失業率高達到40％的國傢，中國品牌的價值主張尤其具有吸引力。”WPP和Google聯合發佈的中國出海品牌50強榜單如是說。"中國品牌生而為遠行"，這句話相信是每個
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中國工程院院刊《Engineering》日前刊載周濟、李培根等多位院士及專傢聯合撰寫的《走向新一代智能制造》一文，受到業界廣泛關註。中國工程院院長、國傢制造強國建設戰略咨詢委員會副主任周濟8日在接受新華社記者專訪時表示，我國推進智能制造宜把
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原標題:堅守到最後的上班族快被春節前這個通知虐哭，第一張就淚流滿面……是什麼讓你感覺到快要過年瞭？是商場超市裡又響起瞭“恭喜你發財”，是朋友圈裡開始有人曬年終獎，還是大街小巷都掛起瞭大紅燈籠？不，都不是。對於上班族來說，過年，是公司附近的早
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臘月二十八，打糕蒸饃貼花花！紅紅火火恍恍惚惚的春節已經進入倒計時瞭！今天的你在途中瞭？還是已經在老傢貼花花瞭？還是說作為社會主義優秀的接班人依然堅守工作崗位？！無論你在哪裡，摩斯一直和你們在一起。這一年，摩斯陪伴你們一起經歷瞭從黑天鵝，到灰
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原標題:春節期間，這些東西千萬別曬到朋友圈！過年瞭，不少人喜歡在朋友圈上“曬”各類生活信息和照片。但你知道嗎？如果曬得不太恰當，被別有用心的人看到、利用，不僅財物有風險，甚至會威脅到自己和傢人人身安全。那麼，玩手機、曬照片究竟有哪些禁忌呢？
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世界創客聯盟主席張達琳在科技創新峰會上，提出以IP打造為核心的“泛娛樂”構思。以IP內容為核心，技術驅動內容創新。隨之，業界廣泛開展泛娛樂佈局，展開泛娛樂經濟的生態鏈佈局。據中娛智庫統計，2016年中國泛娛樂產業市場規模總計達到4584.4
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物聯網之於產業顛覆性革命的催化作用已算老生常談，但在真正的規模化應用落地前夜，一些巨頭釋放的信號卻依然是行業演進史中不可忽視的註腳。1月31日，致力於用精準位置服務賦能萬物互聯時代的千尋位置網絡有限公司（下稱“千尋位置”）宣佈，與全球規模最
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原標題：聯合浙大，快手求解短視頻內容管理難題近日，據媒體報道，短視頻領頭羊快手和浙江大學達成合作研究協議，就短視頻行業內容評級標準和傳播倫理規范，結合國內外短視頻內容管理過程中的爭議案例，進行更加全面的探討，以期樹立行業新標準。被譽為短視頻
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臨近新春，城市裡的人們紛紛像幸福的鳥兒返鄉，而有些人卻選擇堅守。當您在新春佳節和和遠方的友人通著電話，當您捧著手機刷著微信、搶著紅包、看著視頻……當您在新春的歲月裡安靜地享受美好的時候，您可知道這美好的背後有基站鐵塔的維護人員為之奉獻瞭多少
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原標題：除瞭會後空翻，波士頓動力的機器人還學會開門瞭公司剛剛 除瞭會後空翻，波士頓動力的機器人還學會開門瞭-SHARES分享到微信 使用微信掃碼將網頁分享到微信boston dynamics可愛波士頓動力 - -一說起“機器人”這個名詞，相
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傢樂福於1月23日發公告宣佈騰訊與永輝將對傢樂福進行潛在投資，並且已與騰訊達成在華戰略合作協議。至此，市場占有率前四的零售巨頭，除瞭央字號零售企業華潤萬傢之外，大潤發、沃爾瑪、傢樂福均選擇與互聯網巨頭攜手並進。
騰訊、永輝攜
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來源：長江商報長江商報消息 □本報記者 柳鶯互聯網第一個吸塵器品牌小狗電器，在今年初曝出產品質量問題。1月8日，小狗電器某產品出現在國傢質檢總局發佈的2017年第4批吸塵器（掃地機器人(17.110, -0.06, -0.35%)）產品質量
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格隆匯13日訊，聯想集團(00992.HK)盤中維持低迷走勢，現報3.870港元，跌0.77%，最新總市值為464.97億港元。自上月末以來，聯想集團(00992.HK)持續調整，月內股價已累計下挫近15%。因沖銷稅收影響，聯想集團最新財季
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【環球網科技綜合報道】據外媒2月12日報道，博通公司近日宣佈，將在當地時間2月14日與高通就收購交易舉行新一輪談判，博通此次談判的出價將高達1210億美元。2月8日，高通公司拒絕瞭博通每股82美元的最新報價。如果此次的交易未能獲得監管部門的
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原標題：鄭州人的福利 春節找ofo運維師傅獲得免費騎行卡!福利不斷的ofo小黃車在新春佳節期間推出重磅抽獎活動。2月12日-22日期間，ofo小黃車宣佈車輛監控系統上線全民騎行“手氣卡”，在全國范圍內推出“為傢鄉打CALL”新春抽獎騎行活動，鄭州的小黃
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發紅包啦！咳咳！美女帥哥們and粉絲小可愛們！馬上過農歷新年瞭，遼寧公考資訊在這裡給粉絲們拜年啦。感謝小夥伴們這一年的支持與批評，年底瞭，該是我們回饋粉絲厚愛的時候啦！狗年旺旺旺，萬事順順順。大紅包發起來~~這一次我們多點真誠，少點套路。雖
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王笑松在介紹一盤水果，語調儼然一個經驗豐富的老果農。
“這是有機草莓，農藥少，不會空心。車厘子是智利的，兩個J，顏色深一些，有很多淺紅色的就酸。藍莓是智利的，那裡海拔高，海岸線長，果實成熟時間晚，甜度呈現得更好。”
兩年前，王笑松絕說不出這番話，他口中的關鍵詞更多是芯片、屏幕和手機。彼時，他是京東集團副總裁、3C事業部負責人。2015年最後一天，他被劉強東任命為京東即將成立的生鮮事業部總裁。
劉強東不想輸掉這一局，生鮮和服飾是壓在他內心的兩大塊壘。從2017年2月13日發佈微頭條以來，劉強東表達的內容幾乎一半都與生鮮有關。
同樣為生鮮奔走的還有馬雲。他在全球各地訪問，生鮮品類往往首當其沖。2017年9月，墨西哥總統訪華，在阿裡巴巴總部他跟馬雲相談甚歡，墨西哥牛油果是他們的話題之一。
萬億級市場、剛需、高頻、高復購，生鮮被疊加瞭無數溢美之詞。互聯網力量本能地想去影響它改造它，而且這次是阿裡京東騰訊這樣的巨頭沖在最前面。
“任何一種單一渠道和銷售模式，在生鮮領域機會都不大。未來一定是全方位的銷售渠道模式。”天天果園總裁徐曉峰提醒道。
京東與阿裡在多個層面展開較量：搭建B2C生鮮平臺，投資垂直電商與線下商超，構建冷鏈物流體系，分別孵化新物種——盒馬鮮生與7FRESH，這儼然是一次“陸海空”全面作戰。
然而生鮮是一面陰陽鏡，正面有多光鮮，背面就有多悲慘。生鮮電商在2016年的滲透率還不到3%。與剛需、高頻、高復購相對應的，是冷鏈倉配、高損耗、低毛利，裁員和倒閉在這個行業算不上什麼大新聞。
2015年中國農業生鮮電商發展論壇上的一組數據被反復引用：2015年全國4000多傢生鮮電商企業中，隻有1%實現瞭盈利，4%持平，88%虧損，剩下的7%是巨額虧損。之後的兩年，仍然沒有多大改觀。有數據顯示，2016～2017年有14傢生鮮電商倒閉。
這是一場生鮮戰爭，但又不隻是生鮮，巨頭希望通過高頻入口——生鮮搶占線下以及未來與“吃”有關的可能性。阿裡把盒馬稱作新零售樣本，京東把7FRESH視作無界零售的一塊試驗田，連騰訊也因為投資永輝走到瞭臺前。這是一場新的博弈與較量。
線下之爭
京東還是出手慢瞭。
1月4日，京東首傢線下生鮮超市7FRESH在北京亦莊大族廣場正式開業，距離京東總部六七公裡。王笑松兼任7FRESH總裁。開業當天，他沒有像很多同事那樣西裝革履，而是毛呢外套、淡青色休閑褲和運動鞋的混搭，就像來閑逛的顧客。
7FRESH大族店總面積超過4000平方米，前店後廠，前店面積約2400平方米，包括水果、蔬菜、酒類、海鮮、日百、餐飲等區域，SKU超過3000，75%是生鮮，其中超過20%是京東海外直采的產品。門店采用瞭“懸掛鏈”技術，店中大部分商品都在7FRESH的獨立APP上同步售賣，以門店為中心3公裡內最快半小時送達。從籌備到開出第一傢店，7FRESH前後花瞭近一年時間。
圖片來源：被訪者供圖
這比盒馬鮮生在上海的第一傢門店晚瞭整整兩年，而且實際體驗的感受是兩傢差別並不大。盒馬被打上瞭“網紅”標簽，7FRESH想給用戶帶來更多額外新鮮感挑戰很大。
7FRESH的烘焙與餐飲均是自營，開辟瞭東方、西方餐飲區。東方區主要是日料、中餐和活鮮現場烹飪，西區則是牛排、披薩和意面。他們請來第一位在法國米其林註冊的中國烘焙師彭程培訓指導。
門店還使用瞭黑科技元素，跟著人跑的智能購物車，測試水果原產地、甜度、溯源等信息的“魔鏡”系統，人臉支付等。
就在7FRESH開業前一天，盒馬宣佈2018年將在北京開出30傢門店，在北京主城區將實現“盒區房”的全覆蓋，其中一傢就在距離京東總部不遠處，7FRESH開業一天後就正式迎客。王笑松隨即回應，今年7FRESH新增門店將覆蓋整個北京市場。未來3到5年，全國門店將超過1000傢。
有意思的一點是，盒馬鮮生創始人侯毅曾任京東首席物流規劃師、O2O事業部總經理。盒馬在上海開業時，王笑松曾到場體驗。
針對為何京東錯失投資盒馬的疑問，京東戰略投資部投資總監馬玨雯告訴《中國企業傢》，“侯毅帶著idea進瞭阿裡，盒馬是阿裡內部孵化的，所以這時候就不存在盒馬出來之後，我們再討論要不要投的情況。”
7FRESH原本可以出現得更早一些。2015年，劉強東決心做生鮮事業部並派王笑松掛帥的時候，京東內部就討論過線上線下打通的零售模式，並沒有偏離太多。各種陰差陽錯導致時機延誤。
在王笑松看來，盒馬、7FRESH這些所謂新物種的模式並沒有出奇之處，目前線下Mall裡餐飲生意最火，租金也最高，用超市的租金去做餐飲一定是合算的，這個商業邏輯都看得明白，難的是怎麼把諸多不同的能力模型拼在一起。
未來，7FRESH並非一種形態，會有4000平方米的前店後廠模式，以及面積相對較小的社區店，社區店隻有前店，還會建設一批生鮮工廠向門店統一輸出供應鏈。
王笑松將這種形態組合比作銀河系，生鮮工廠是太陽，前店後廠門店是行星，社區店是衛星。盒馬類似，侯毅宣稱要“千店千面”，在全國擴張中要與當地的特色文化、特色餐飲、特色產品相結合。盒馬上海灣門店被稱為盒馬集市，增加瞭健身、美甲、美發及兒童樂園區域，上海松江平高店則增加瞭數千平米的自營和聯營餐飲檔口，可以滿足五百多人的餐飲消費需求。
隨著門店快速擴張，阿裡與京東將對有限而優質的線下物業展開爭奪，二者都是平臺思維，不會挨個租門面開店，更多的是與傳統線下連鎖店合作，輸出自己的供應鏈、倉配體系與運營系統。
從時間和規模上看，盒馬比7FRESH具有先發優勢，並且阿裡已經通過資本，與銀泰、百聯、三江、大潤發、聯華、高鑫零售等展開瞭合作。相比之下，京東隻入股瞭永輝和沃爾瑪。王笑松稱，已經有一批全國性和區域性連鎖超市表達合作意願，區域性的更多，京東也希望在門店的改造升級方面和永輝合作。
但現實的困難是，所謂“賦能”線下，是要替代線下運營系統等一系列流程，這是一件大動幹戈的事。
7FRESH試運營瞭6天，日均單店單日客流量達到一萬人次以上，坪效比傳統零售提高瞭四五倍，庫存周轉天數不到4天，是行業平均水平的八分之一。
盒馬給出的數據則是，用戶平均月購買4.5次，單店坪效是傳統超市的3~5倍；線上訂單占比超過50%，營業半年以上的成熟店鋪，線上訂單與線下訂單比例約為7:3。
“生鮮本身是馬拉松，線下更是，做這個事情一定要有耐心。”王笑松希望7FRESH第一店2018年能夠實現盈虧平衡。
聯姻
生鮮電商曾是阿裡和京東共同的煩惱。
2016年初，京東生鮮事業部正式成立，四年前京東生鮮頻道就已上線，當時是三級部門，後來隸屬京東消費品事業部。劉強東一直想自己做，但又覺得生鮮供應鏈太復雜。
天貓生鮮始於2013年。阿裡巴巴集團副總裁、天貓總裁靖捷認為生鮮挑戰很大，運營不當很容易損耗大於毛利。所謂術業有專攻，阿裡需要真正懂行的團隊來運營天貓超市生鮮頻道。
行業基礎不成熟，阿裡和京東都沒有出手，而是把目光投向瞭垂直生鮮電商，以投資的形式試水。
2013年，易果獲得阿裡巴巴數千萬美元A輪投資，此後阿裡又連續投瞭三輪。2015年，天天果園宣佈完成7000萬美元的C輪融資，由京東領投。第二年4月，天天果園獲得由京東領投的1億美元D輪融資。
靖捷認為，易果團隊有能力運營天貓超市生鮮。王笑松則說，天天果園的水果品控做得非常好，對品質追求比較高的客戶群都在這裡，起初京東沒想自己觸及生鮮供應鏈，就投資瞭天天果園。
一位要求匿名的知情人士告訴《中國企業傢》，天天果園與京東接洽以及投資完成時間是遠早於對外公佈的時間，而且一開始對這傢公司表示出強烈興趣的是阿裡。
天天果園創始人、CEO王偉是看著父親做水果生意長大的，他經歷瞭從水果攤到水果店，再到超市大賣場的全過程，因此他在水果銷售方面很有心得，什麼時間點什麼貨最好，在全球怎麼采購，尤其是缺貨的時候怎麼補，王偉得心應手。2013年前後，天天果園與天貓合作很順暢，當年天貓車厘子大賣與天天果園不無關系。阿裡向天天果園伸出瞭橄欖枝，但王偉沒有接受。
上述知情人士認為，王偉對形勢有誤判，他自信天天果園有能力獨立生存，但忽視瞭巨頭入場之後，可能帶來的碾壓和生存空間的收縮。阿裡對被投公司的強勢相處方式，也是王偉沒有選擇的原因之一。易果獲得阿裡投資後，開始獨傢運營天貓超市生鮮頻道，很多資源向易果傾斜。這也從外部促進瞭京東與天天果園的結合。
與巨頭共舞並非易事。天貓生鮮供應鏈總經理、安鮮達CEO張瑜曾告訴《中國企業傢》，易果前端運營、後端供應鏈和冷鏈物流三大塊業務都在與阿裡整合，後兩部分幾乎完全整合在瞭一起。安鮮達的物流系統也已經與菜鳥網絡的數據系統全面打通。
據徐曉峰介紹，天天果園與京東主要有兩方面合作：一是供應鏈，天天果園基於全球源頭采購會供貨給京東。二是倉儲和物流方面，目前天天果園在北京、上海、廣州有三個倉，基於這三個倉與京東展開瞭冷鏈和倉庫的合作，天天果園線下配送的高峰時段，也會與京東合作。
值得註意的是，天天果園與京東有特定水果品類的聯合采購，但強調獨立運營。物流方面，除瞭京東，順豐等其他第三方物流也與天天果園合作，並沒有排他性。
有分析人士指出，阿裡與易果是十指相扣，京東與天天果園關系顯得較疏離。
這跟兩傢公司創始人性格相關。易果董事長張曄戰略、溝通能力比較強，在與阿裡的相處中，知道自己的底線在哪裡，適當的時候堅持自己，但如果對方有道理，身段也會柔軟下來。當然，易果的代價是獨立性越來越弱。
王偉的戰術非常強，對於產品和打法很有判斷力。京東不像阿裡那般強勢，王偉也需明白如何在一個大集團各部門和各層關系間遊走，如何互相借助資源。這筆投資是京東投資部極力促成的，後來業務部門並不看好，王偉要保持獨立性，最後就成瞭各懷心思。
盡管各自有護衛艦，京東和阿裡還是不遺餘力地自建生鮮體系。
王笑松這兩年過的並不輕松，甚至大部分時候在痛苦中度過。首先，要搭建團隊，一部分是3C事業部的老同事，較大比例是源自招聘農業相關專業的應屆畢業生。王笑松親歷親為教他們如何采購、做供應鏈管理和電商銷售。令他欣慰的是，團隊成長很快，供應鏈方面的合作也越來越順暢。
在這個依托城市中心倉進行倉配的B2C生鮮領域，京東更大的優勢在於冷鏈物流。目前，京東物流在全國七大區域運營11個大型冷庫，網絡覆蓋超過300個城市，其中近一半的城市可享受到生鮮商品當日或次日達。
此外京東物流的上門取件服務，可以把用戶退貨、拒收的物品帶回大倉，節省瞭大量成本。而配送生鮮用的是保溫箱，放入冰板後生鮮產品在22小時以內不會超過規定溫度，目前市場上大多冷鏈物流采用的是泡沫箱，成本高也不環保。
阿裡也在彌補冷鏈短板，這一任務主要由易果旗下安鮮達完成。2017年雙11前，安鮮達在全國建成瞭22個冷鏈物流基地，在北京、上海等5個城市可以做到當日達，在其他200多個城市則是次日達。
張瑜承認，在冷鏈基礎設施方面，順豐冷運和京東物流是兩個主要對手，前者的優勢是幹線物流，後者更熟悉電商，搭建瞭與之配套的全網物流體系。目前安鮮達投入主要在倉，下一步最大的挑戰在配送環節，這對於服務和效率要求都很高，安鮮達會在人員方面大量投入，建設實訓中心和類似於安鮮達學院之類的機構。
模式比拼
泰合資本創始合夥人胡文欽認為，生鮮消費主要有四個場景：一是在傢，二是在路上，三是在辦公室，四是購物，可以分別對應每日優鮮的上門、路邊水果店、貨架和盒馬四種形態，這四種形態的區別在於用戶處於不同位置，但殊途同歸，用戶不可能隻滿足於一種形態。所以生鮮是N+1+1+1，N代表不同顆粒度的場景，三個1分別是用戶體系、供應鏈體系和數據體系，三個體系要統一分散到不同場景，最後可能會是一個膠著戰，你中有我我中有你。
在這場生鮮戰中，不同公司根據自己的能力、發展階段選擇瞭不同模式，但最終比拼的是供應鏈、運營與產品，不可或缺的則是資源動員能力，顯然巨頭更有優勢。
在阿裡與京東B2C大倉模式之外，還有三種模式值得探討：以京東到傢為代表的輕O2O模式，每日優鮮的前置倉模式和天天果園的線上+線下多種業態模式。
京東到傢是一個輕盈的O2O平臺，連接用戶與線下超市，京東到傢幫助超市向用戶完成配送。京東到傢與達達合並後，配送環節由達達負責。達達－京東到傢聯合創始人CTO楊駿說，京東到傢的思路是賦能線下，最核心的一塊就是生鮮，占比過半，目前90%以上訂單可以實現一小時達，快則二三十分鐘。
起初，超市隻簡單把一些商品放到京東到傢平臺，有訂單進來，一個人就滿場子跑著揀貨，耗時幾十分鐘，效率非常低，嚴重影響瞭之後的配送環節，有可能2小時無法送達。後來，經過磨合，把一部分高頻商品放在超市某一塊區域進行分揀，具體位置並不固定，可能在倉庫，也可能在收銀臺附近，幾十平方米到一百平方米不等，這就是所謂的前置倉或前置店。為瞭進一步提升效率，京東到傢還開發瞭一款揀貨APP，揀貨員不再出前置倉，一般幾分鐘就可以完成。
一位生鮮電商創業者直言，京東到傢這種模式是連接型的，好處是可以很輕、很快做生鮮這件事，但品質不可控，沒有重構供應鏈，成本結構沒有變化，沒有給用戶帶來更多的附加價值。
每日優鮮被稱為前置倉模式，建立瞭“城市分選中心+社區配送中心”的冷鏈物流體系，社區配送中心也就是前置倉，每個前置倉輻射半徑為周邊3公裡，會員可實現1小時送達，通過自營保證品質。
天天果園也曾嘗試過前置倉模式，後來放棄瞭。徐曉峰的理由是，前置倉是物流和配送環節上的一個升級，做到瞭讓商品離顧客更近，但零售業是要獲得用戶的認可與信任，前置倉並不足以實現這一效果。社區店結合前置倉是更好的方式，用戶可觸達、可感知，也更有溫度。
經歷瞭2016年O2O關店風波之後，天天果園在線下重新發力，在上海市場摸索出瞭線上+城市超市+社區便利店+智能生鮮零售終端的模式。通過入股上海城市超市，天天果園開始運營城市超市的15傢門店的生鮮，門店產品與天天果園APP打通，周邊5公裡可配送。社區便利店面積小一些，周邊3公裡內29分鐘可送達。2018年，天天果園將在上海開出100傢社區便利店，實現對上海中環的全覆蓋。
徐正認為，當下每日優鮮的任務是把前置倉做得足夠遠，形成規模、供應鏈、物流的密度優勢。從行業看，未來或許店、倉、櫃是一個不錯的組合，開店大傢可以以體驗店為主。
“從商業層面來看，我覺得做店太慢瞭，不是一個最好的規模化集結的切入點。如果我們2018年可以做到3000個倉以上，對於店面的商業模式就是一種高維打擊。”徐正說。
這三種模式的本質特征都是通過線上線下融合，在時間或場景上無限靠近用戶，滿足用戶需求。這正是阿裡和京東B2C大倉模式的一個缺陷，從這個意義上看，盒馬與7FRESH也都是試圖解決B2C模式下的時間和場景問題。
騰訊入局
騰訊入局，被看作是對於阿裡在生鮮以及新零售方面頻頻出手的防禦。胡文欽說，“得知騰訊入股永輝，並不意外。我們知道騰訊一直在看這個方向。”
一位接近騰訊投資部的人士認為騰訊投資永輝，雙方都屬於邊想邊做。騰訊存在流量的商業化問題，即便從支付角度考慮也要佈局線下，中國零售和互聯網需要真正結合，才會對零售帶來更多變革。但直到騰訊入股，永輝的超級物種才引起一波圍觀，此前並沒有盒馬那樣的禮遇。
永輝提供給《中國企業傢》的資料顯示，目前永輝旗下各類型零售業態覆蓋全國20多個省份、200多個城市，門店數量超過600傢。騰訊取得15%股權的永輝雲創擔負著永輝業務創新的責任，永輝雲創成立於2015年，孵化出瞭超級物種、永輝生活等新業態。
圖片來源：CFP
超級物種被視為制衡盒馬的新物種，模式也是線上線下一體化的生鮮餐飲+零售，2017年1月在福州開啟第一傢門店，目前在全國有20傢門店。與盒馬、7FRESH相比，超級物種會小一些，一般都在1000平方米，而且餐飲比例更高，可能會占到50%～60%。
永輝生活是生鮮便利店，包括水果、生鮮、便利食品、熟食等。永輝旗下還有Bravo精品超市，是對傳統生鮮超市業態的升級。依據永輝的計劃，2018年超級物種在全國將超過100傢，永輝生活將超過1000傢，並結合永輝生活APP提供24小時、最快30分鐘的配送服務。
2015年，京東入股永輝時，雙方應該就想聯手有所創新。王笑松承認，投資永輝是想借助永輝的生鮮供應鏈賦能京東生鮮。
馬玨雯回憶，投的時候想象空間很大，想過在整個生鮮品類上進行大合作，同時佈局線下商超。但在具體合作中卻發現，無論是線上的消費品還是生鮮品類，雙方的規格、需求都不一致，線上需要更標準化一些，線下店則更靈活。“永輝地采的生鮮供應鏈比較強，但怎麼磨合需要花時間。所以在較長的一段時間裡，其實都沒有找到協同的點，一個核心的原因是兩種不同的模式在走。”
永輝與京東的合作主要停留在京東到傢層面。永輝的特殊之處更在於雙方磨合出前置倉模式，繼而推廣到其他超市。目前，京東到傢上的356傢永輝門店都開辟瞭前置倉，其他品牌大約有八九成做到瞭。
據知情人士透露，雙方合作確實沒有預想中的順利。永輝野心更大，不想依附於誰。
永輝自己也在線下繼續結盟。2018年1月3日，永輝發佈公告稱，擬斥資7億元繼續受讓紅旗連鎖股份，完成後持股21%。2017年12月22日衛星監控管理系統，永輝9.47億元拿到瞭紅旗連鎖12%的股份。紅旗連鎖是四川的一傢區域連鎖超市。此前，永輝還入股瞭湖北連鎖商超中百集團與聯華超市，不過在2016年12月將持有的聯華超市股份全部轉手給瞭易果。
跟永輝有過交集的零售從業者分析，永輝線下零售業務做得最紮實，基於各種業態組合與創新，可以說永輝已經完成瞭線下零售的轉型。老板張軒松為人低調，永輝也是這樣的氣質，門店開到傢門口可能才會感覺到。
提及阿裡與騰訊的這輪卡位佈局，胡文欽認為阿裡起傢於電商，變現切的是電商廣告平臺，離錢近。騰訊做社交，處於流量端，具象的商業場景和支付場景騰訊都要去切。
“正是由於阿裡與騰訊所處位置不同，二者邏輯也不同。騰訊有流量在產業鏈的上遊，負責給被投項目輸送流量，讓他們去賺錢。阿裡最強的在變現交易環節，因此更有壯大自身體系的訴求。”胡文欽說。
目前來看，永輝沒有完全站隊，其線下支付既可以用微信，也可以用支付寶，和阿裡口碑也有合作，算得上一個影響戰局的變量。
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